+++ Update +++ Continental plant weiteren Stellenabbau +++

Die Continental AG ist einer der größten Automobilzulieferer der Welt und beschäftigte 2019 rund 241.000 Mitarbeiter in über 60 Ländern. Es ist daher nicht verwunderlich, dass das Wohlergehen des Konzerns und seiner Mitarbeiter*innen unmittelbar vom Erfolg der großen Autohersteller abhängt.

Bereits vor der Corona-Krise waren diese im Zusammenhang mit dem Diesel-Skandal und einem veränderten Verbraucherverhaltens aufgrund des Aufkommens neuer, elektrischer Antriebstechnologien in eine handfeste Krise geraten. Die Corona-Pandemie hat die Absatzzahlen noch weiter einbrechen lassen.

Diese Entwicklungen haben Folgen für die Continental AG, die laut Unternehmensführung aktuell mit einem um 20 Prozent verringerten Umsatz für das laufende Geschäftsjahr ausgeht. Die bisherigen Sparanstrengungen scheinen den Umsatzeinbruch nicht auszugleichen, so dass der Konzern auf weitere Einschnitte drängt. Es ist beabsichtigt, weltweit insgesamt rund 30.000 Stellen abzubauen. Davon sollen immerhin 13.000 Stellen auf Deutschland entfallen. Dies entspricht einem Viertel der deutschen Belegschaft.

Dauerhaft unrentable Unternehmensteile stehen laut Berichterstattung zum Verkauf, Standorte mit zu hohen Kosten sollen verlagert oder geschlossen werden. Konzernbetriebsrat und Gewerkschaften haben bereits ihren Protest gegen die Pläne angekündigt und vermuten, dass die Corona-Pandemie eher als Ausrede dient, um die Kosten massiv senken zu können. Der Stellenabbau soll bis 2025 umgesetzt sein.

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Der Automobilzulieferer und Reifenhersteller Continental befindet sich im Umbruch und hat in diesem Zusammenhang einen umfangreichen Stellenabbau angekündigt. Neben der immer stärker um sich greifenden Digitalisierung macht dem Unternehmen auch die Absatzschwäche in der Autobranche zu schaffen. In Deutschland sollen zunächst 2.200 Stellen abgebaut werden. Besonders hiervon betroffen ist der Standort Babenhausen.

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